3 เคล็ดลับในการดูแลรถบรรทุกอีซูซุ FRR-S เครื่องยนต์ยูโร 5 (EURO5) ที่ทำตามกันได้ง่ายๆ
เคล็ดลับที่ 1 การใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ไส้กรองคอยกรองสิ่งสกปรกทั้งคราบเขม่า ช่วยทำให้น้ำมันเครื่องที่ใช้มีความสะอาด การไหลเวียนของระบบหล่อลื่นเหมาะสม เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มสตาร์ท ควรเลือกใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้ที่ได้มาตรฐานจากอีซูซุเท่านั้น
แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แท้หรือไม่?
ไม่ต้องกังวลอะไร และวางใจได้ เพราะที่ศูนย์บริการอีซูซุ จะเลือกใช้ไส้กรองที่ถูกต้องและเหมาะสมให้รถบรรทุกของคุณ 100%
เคล็ดลับที่ 2 น้ำมันเครื่องก็สำคัญ อย่ามองข้าม
ต้องใช้น้ำมันเครื่องประเภท “เถ้าต่ำ (Low Ash)” ตามที่ได้ระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถ (สำหรับรถ FRR-S ที่มี DPD)
แล้วทำไมต้องใช้ ประเภท “เถ้าต่ำ (Low Ash)” แตกต่างกับน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปอย่างไร?
- ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ
- เป็นการป้องกันตั้งแต่ต้นทาง ลดขี้เถ้าสะสมและช่วยชะลอการอุดตันที่กรองอนุภาคดีเซล (DPD) ส่งผลถึงการช่วยยืดอายุการใช้งานโดยตรง
- หากมองข้าม อาจส่งผลให้เครื่องยนต์หรือ DPD เสียหาย หรือมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
เคล็ดลับที่ 3 ไฟเตือนและการรีเจเนอเรชัน (DPD)
ในระบบไอเสียมีการติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล (Diesel Particulate Defuser: DPD) ทำหน้าที่ช่วยดักฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM) จากไอเสียก่อนปล่อยสู่บรรยากาศ เมื่อฝุ่นละอองถึงระดับที่กำหนดหรือมีการใช้งานเครื่องยนต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง ระบบจะเผาไหม้ฝุ่นละอองที่สะสมใน DPD กระบวนการนี้เรียกว่าการคืนสภาพตัวกรองฯ หรือรีเจเนอเรชัน โดยมี 3 วิธีอย่างง่าย
2. แบบแมนนวล (รีเจเนเรชันโดยผู้ขับขี่)
โดยปกติแล้วการรีเจเนอเรชันจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ แต่หากการรีเจเนอเรชันแบบอัตโนมัติดำเนินการไม่สมบูรณ์ ไฟเตือนการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวล (สีเหลืองอำพัน) จะติดกะพริบเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าต้องดำเนินการรีเจเนอเรชันด้วยตัวเอง
| ไฟเตือนการรีเจเนอเรชัน DPD | การดำเนินการของผู้ขับขี่ |
| กะพริบช้า (1 ครั้ง/วินาที) |
ให้เริ่มการรีเจเนอเรชั่นแบบแมนนวลตามขั้นตอนด้านล่าง (เมื่อผู้ขับขี่สะดวก) |
| กะพริบเร็ว (3 ครั้ง/วินาที) |
ให้เริ่มการรีเจเนอเรชั่นแบบแมนนวลตามขั้นตอนด้านล่าง (โดยเร็ว) |
| ติดค้าง |
หลังจากดำเนินการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวลตามขั้นตอนด้านล่างแล้ว ไฟเตือนนี้จะติดค้าง เพื่อแสดงว่าระบบกำลังดำเนินการรีเจเนอเรชั่นแบบแมนนวลอยู่ โดยจะใช้เวลาประมาณ 15 ถึง 20 นาที |
ขั้นตอนการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวล
- จอดรถในที่ปลอดภัย ไม่มีวัตถุที่ติดไฟได้บริเวณโดยรอบตัวรถและใต้ท้องรถ เช่น หญ้า เศษกระดาษ เป็นต้น
- เลื่อนคันเกียร์ให้อยู่ที่ตำแหน่ง “N” (เกียร์ว่าง) และดึงเบรกมือให้สุด
- ปล่อยให้เครื่องยนต์หมุนที่รอบเดินเบา กรณีมีการใช้งานปุ่มควบคุมรอบเดินเบา ขอให้หมุนปุ่มควบคุมรอบเดินเบากลับให้สุดโดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลดความเร็วรอบเครื่องยนต์สู่รอบเดินเบา
- ในรุ่นที่มี พี.ที.โอ (PTO) ให้หยุดการใช้งาน พี.ที.โอ ปิดสวิตช์ พี.ที.โอ และอุปกรณ์ควบคุมการเร่งรอบเครื่องยนต์ภายนอกตัวรถ
- กดสวิทช์ DPD 1 ครั้ง
- หลังจากกดสวิตช์ DPD แล้ว ระบบจะเริ่มต้นการรีเจเนอเรชัน โดยไฟเตือนการรีเจเนอเรชัน DPD แบบแมนนวล (สีเหลืองอำพัน) จะเปลี่ยนจากการกะพริบเป็นติดค้าง และรอบเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอัตโนมัติ
- ท่านไม่ควรทิ้งรถไว้ในระหว่างการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวล เนื่องจากจะเกิดความร้อนสูงบริเวณท่อไอเสียใต้ท้องรถ ซึ่งมีโอกาสที่วัตถุที่ติดไฟได้อาจจะปลิวมาติดและเกิดอัคคีภัยได้
- เมื่อการรีเจเนอเรชันเสร็จสมบูรณ์ ไฟเตือนการรีเจเนอเรชัน DPD แบบแมนนวล (สีเหลืองอำพัน) จะดับลง จึงสามารถใช้รถได้ตามปกติ
หมายเหตุ : หากท่านต้องการระงับการรีเจเนอเรชั่นด้วยเหตุผลที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้กดสวิตช์ DPD อีก 1 ครั้ง ไฟเตือนการรีเจเนอเรชัน DPD แบบแมนนวล (สีเหลืองอำพัน) จะเริ่มกะพริบ แสดงว่าการรีเจเนอเรชันหยุดทำงาน ภายหลังการระงับการรีเจเนอเรชัน หากท่านต้องการรีเจเนอเรชันใหม่อีกครั้ง จะต้องเริ่มทำการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวลตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1 กรณีที่ทำการรีเจเนอเนชันไม่สมบูรณ์อาจส่งผลกระทบต่อการใช้งาน ดังนั้นจึงขอให้ดำเนินการรีเจเนอเรชันโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้
- ระหว่างการรีเจเนอเรชันจะเกิดความร้อนสูงบริเวณท่อไอเสียใต้ท้องรถ หากสัมผัสบริเวณดังกล่าวอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้
- เพื่อป้องกันการเกิดไฟไหม้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัตถุที่ติดไฟได้อยู่ใกล้หม้อพักไอเสีย ชุด DPD และท่อไอเสีย
- ควรทำการรีเจเนอเรชันในพื้นที่อากาศถ่ายเทได้ดี ควันไอเสียเป็นอันตรายและส่งผลต่อสุขภาพ
- อย่าทิ้งรถไว้ระหว่างการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวล เนื่องจากจะเกิดความร้อนสูงบริเวณท่อไอเสียใต้ท้องรถ ซึ่งมีโอกาสที่วัตถุที่ติดไฟได้อาจจะปลิวมาติดและเกิดไฟลุกไหม้ได้
- การขับรถต่อเนื่องโดยปฏิเสธการทำรีเจเนอเรชันเมื่อไฟเตือนการรีเจเนอเรชันแบบแมนนวลติดกะพริบ อาจส่งผลให้ไฟเตือนตรวจสอบเครื่องยนต์ หรือ ไฟเตือนเข้ารับบริการ (SVS) ติดขึ้น และ DPD เกิดความเสียหายได้ กรณีดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม DPD ที่ศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุเท่านั้น
- ห้ามกดสวิตช์ DPD ขณะไฟเตือนการรีเจเนอเรชัน DPD แบบอัตโนมัติ (สีเขียว) ติดอยู่เพราะจะทำให้การรีเจเนอเรชันแบบอัตโนมัติหยุดชะงักการทำงานได้
- ในรุ่นที่มีการติดตั้ง พี.ที.โอ. เมื่อใช้งาน พี.ที.โอ. เป็นเวลานาน หากมีไฟเตือนการรีเจเนอเรชันติดขึ้น ขอให้หยุดการใช้งาน พี.ที.โอ. และทำการรีเจเนอเรชันให้เสร็จเรียบร้อย จากนั้นจึงกลับมาใช้งาน พี.ที.โอ. อีกครั้ง
ขายรถบรรทุกอีซูซุ Isuzu Truck TH
อีเมล : truck.kob@gmail.com
TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
